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消费者对共享快递盒使用意愿分析 |
第666期 作者:□文/蒋雨莹 薛丽萍 杜雪梅 李岱玲 时间:2021/10/1 15:35:57 浏览:319次 |
[提要] 在绿色供应链背景下,共享快递盒的流通成为政府和各物流企业共同关注的问题。本文根据当前国内共享快递包装现状,通过线上及线下的方式对烟台消费者进行问卷调查,分析不同性别、年龄、文化程度的消费者对使用共享快递盒的态度,从消费者意愿方面总结共享快递盒投入正常使用的影响因素,并提出合理建议。
关键词:绿色物流;共享快递盒;消费者心理;问卷调查
中图分类号:F25 文献标识码:A
收录日期:2021年5月25日
一、前言
目前,快递包装主要存在过度包装、用户缺乏包装回收意识、企业缺乏快递包装回收渠道、国内相关规定尚不全面等问题,且快递包装物使用量巨大。针对快递包装的绿色化转型、物流包装废弃物的问题,我国政府已经出台了一系列的绿色包装管理条例和意见:“十四五”规划提出,要推进快递包装减量化、标准化、循环化;2020年政府工作报告中提出“推动快递包装绿色转型”。快递包装绿色化及共享快递盒的应用推广已成为快递行业亟待解决的问题。
目前,国内多家企业推出了不同类别的共享快递包装绿色化的回收方式,第三方共享快递研发企业纷纷建立起自己的平台并推出出租的产品,比如廖清新建立的智能化物流包装共用的“箱箱共用”平台,深圳丰和互联网有限公司研发的可循环使用快递包装箱。京东、苏宁和菜鸟网络也不断建立和完善自己内部共享快递包装绿色化,其中最具代表性的就是苏宁,2017年4月,苏宁物流启动“漂流箱计划”,推出第一代共享快递盒。同年12月,苏宁物流推出共享快递盒2.0,在第一代基础上,增加了可折叠多尺寸的功能,并采用环保高科技材料,具有高密度、轻便耐用、柔韧性好、无毒无害、100%回收再循环、可有效使用60次以上的优点。
我国就绿色包装使用出台了一系列行业规范,在《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》中可以了解,到2022年,国家将制定一些强制的、统一的绿色快递包装标准,将电商快件二次包装比例降至15%,同时完成可循环快递包装盒应用规模达到700万个的目标;到2025年,基本实现电商快件不再二次包装、可循环快递包装应用规模达1,000万个。这些意见将成为未来几年快递包装发展的指向标,而共享快递包装的消费者偏好和政府的补贴都是直接影响共享快递包装盒正常投入使用的关键因素,但目前国内尚缺少对消费者心理消费偏好的研究,在此社会背景下,消费者对于共享快递盒使用态度的研究便具有十分重要的意义。对此,我们以烟台市为例,通过问卷调查的方式了解消费者对共享快递盒的使用意愿。
二、问卷设计
问卷设计将从四个方面入手:一是对被调查者的背景了解,从性别、年龄、学历、网购次数四个问题了解被调查者的背景;二是问题引入,了解被调查者对快递包装的看法以及对快递包装的处理方式;三是态度类问题,也是此次问卷的核心问题,主要是了解大众对共享快递盒的态度及看法;四是探讨类问题,针对问卷中的一些问题发起线上填空或线下访谈的方式,了解大众的想法。
在问题设置中,为了确保数据的可靠性,我们制定了跳转逻辑发布线上问卷,例如:第四题为网购次数,如果选择从不网购的选项那这份问卷将不具备价值,我们将其视为无效问卷,并结束此次调查。基于跳转逻辑的规则,将更加直接地了解消费者对共享快递盒的看法,从而提出更合理的建议。
三、样本选择及方法设定
(一)样本选择。此次问卷将采取线上与线下调查结合的方式。线上调查将用“问卷星”微信小程序发放问卷;线下调查采取直接发放问卷的形式,对烟台市的消费者进行调查研究。我们将被调查的人群划分为从不网购人群、偶尔网购人群以及经常网购人群。
此次研究对象年龄划分为:18岁以下、18~30岁、31~50岁、51岁以上;这样划分有利于判断当前我国网购人员的年龄分布大致区间。此次问卷被调查人员均为自愿参与,且调查符合随机性原则。
(二)调查方法。在进行线上线下发放调查问卷之前,我们针对当前共享快递盒使用现状进行了充分了解,并小范围调查了一部分同学对共享快递盒的看法,总结归纳出一部分问题,通过线下访问,对原来设计的问题进行部分整改后,在线上与线下重新发布问卷,进行调查研究。
四、问卷分析
(一)人口学变量频率分析。为方便分析,我们将变量进行了量化处理,具体如下:男为数值1,女为数值2;18岁以下为数值1,18~30岁为数值2,31~50岁为数值3,51岁以上为数值4;高中及以下为数值1,专科及本科为数值2,研究生及以上为数值3。(表1)
根据以上分析结果可以看出人口学变量的数值特征,其中均值代表了集中趋势。根据各个变量的频率可以看出,分布基本满足抽样调查的要求。如根据性别调查结果,女性大约是男性的1.5倍,调查结果将重点偏向女性的意愿;根据年龄调查结果,18~30岁群体是最具有网购能力的群体,有利于更好的反应大众的需求;根据文化程度调查结果,多是专科及本科的消费者,他们的观点能够更好的指引共享快递改革的方向。
(二)信度、效度检验
1、信度检验。根据表2中的信度分析结果可以看出,总体标准化后的克隆巴赫系数为0.893,根据删除项后的克隆巴赫系数可以看出,都是小于总体的0.893,因此该题目不需要进行调整。标准化信度系数的取值范围在0~1之间,越接近1可靠性越高。本次分析结果中,总体标准化后的克隆巴赫系数为0.893,说明问卷总体的可信度非常的高。(表2)
2、效度检验。软件使用SPSS,探索性因子分析的方法,实现检验过程。(表3)
根据以上探索性因子分析结果可以看出,KMO检验的系数结果为0.735,KMO检验的系数取值范围在0~1之间,越接近1说明问卷的效度越好。根据球形检验的显著性可以看出,本次检验的显著性无限接近于0。拒绝原假设,所以问卷具有良好的效度。
(三)消费者意愿分析。基于此次调查结果可以看出消费者对共享快递盒的了解过少甚至有超过半数的被调查者没有了解过共享快递盒,但在有共享快递盒,且回收方便的情况下,40.46%的被调查者表示一定会使用共享快递盒,48.09%的被调查者表示可能会使用共享快递盒,仅有5.34%的被调查者选择不会使用共享快递盒,主要原因是因为担心共享快递盒不卫生,还有少部分人认为共享快递盒的出现会造成不必要的麻烦以及隐私泄露。如果共享快递盒在应用中能解决这些问题的话,那么消费者将更大程度的认可共享快递盒。在调查中仅有极少一部分被调查者表示如果其他人使用共享快递盒那么自己也会使用,这个结果表明多数人在面对共享快递盒事件上保持着理性态度,并不是一味地跟风,这将极大促进共享快递盒的发展。总体来看,消费者对共享快递盒的使用态度是支持的,绝大部分消费者都能认同共享快递盒。
五、结论及建议
本次研究线上线下共同进行,共计得到232份有效问卷,据此得出以下结论:
(一)网购人口规模巨大,网购市场具有无限的潜力。在调查中,65%的人经常网购,32%的人偶尔网购,从不进行网购的人只占了3%,当然要排除不会进行上网的人群(2020年官方发布的第47次《中国互联网络发展状况统计报告》中可得到,约为29.6%)。可以计算出,经常进行网购的人口达到了6.27亿,偶尔进行网购的人口为3.09亿,每天产生的快递数量,可想而知,是非常巨大的数字。
(二)限制共享快递盒使用的因素,并不是因为拒绝快递包装重复使用,而是对共享快递盒的了解过少。在调查中,只有6%的人,明确表示不会使用共享快递盒,说明大众对共享快递盒的接受度高,有利于共享快递盒的推广与使用。共享快递盒与普通快递最大的区别是包装的重复使用,调查中可以得到,不支持快递包装重复重复使用的人仅为10%。这两个调查结果看来,共享快递盒的前景是一片光明的,但当前导致共享快递盒未能投入使用的原因是,有59%的人完全不了解共享快递盒,由此限制了共享快递盒的普及。
(三)人们支持快递包装进行回收,却因为回收机制不完善,导致一大部分人只能把快递包装当作垃圾处理。在调查中,支持快递进行回收的人为84%,已经达到了非常高的概率,但由于回收机制无法满足人们的期待,取件现场回收机制不完善,没有成立专门的回收站等因素,有62%的人快递包装处理方式还是直接当垃圾处理。
(四)86.29%的消费者愿意使用共享快递盒是因为绿色环保。说明部分消费者已经认识到,传统的快递包装,会造成严重的白色污染,共享快递盒的使用势在必行。
通过以上结论,结合共享快递盒的使用情况,提出以下建议:(1)共享快递盒的研发企业应确保消费者包裹的安全、完善回收机制、避免隐私泄露。在共享快递包装投入使用过程中,运输包裹回收后要及时进行集中消毒处理,尤其在疫情这种特殊时期,更要有针对性的进行防疫。在共享快递盒的回收机制上,在回收站张贴明显的回收标志,采用签收时现场回收和建立回收站等多种回收方式,建立多个回收点,方便消费者进行回收。对于隐私物品,在寄快递时用黑色不透明薄膜进行包装,避免隐私泄露。(2)政府制定相关政策,通过法律手段推动共享快递盒的使用。像推行垃圾分类一样,采取强制措施,可以取得显著效果。共享快递盒的使用也可从部分重要经济地区开始实行,并逐步扩大范围,使全民参与其中。(3)企业和政府应共同加大宣传力度,使大众更为了解共享快递盒的使用原因和运行机制。企业可以通过张贴广告、明星代言来宣传共享快递盒;政府可以带领各地区举行大型宣传绿色环保主题活动,利用消费者的环保意识,让大家更加积极地参与其中。
(作者单位:山东工商学院)
主要参考文献:
[1]赵丽.“共享快递盒”安全“上路”要做哪些准备?[N].法制日报,2017-11-09(005).
[2]Stern P C.New Environmental Theories:Toward a Coherent Theory of Environmentally Significant Behavior[J].Journal of Social Issues,2010.56(03).
[3]苏小京.冷链循环箱问世!苏宁共享快递盒家族再添新丁[N].人民邮电报,2018-04-27.
[4]国务院办公厅.关于加快推进快递包装绿色转型的意见[Z].国办函[2020]115号,2020-11-30.
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