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| 怀化国际陆港冷链物流高质量发展探索 |
| 第772期 作者：□文/伍星华 李思寰 刘利猛 时间：2026/3/1 14:03:47 浏览：39次 |
［提要］ 怀化国际陆港高质量发展有助于推动湖南深度融入“一带一路”、构建全方位对外开放的新格局，冷链物流特色是怀化国际陆港的发展方向和目标。基于调研结果，总结怀化国际陆港冷链物流高质量发展主要影响因素，并提出该港口高质量发展实现路径。
关键词：冷链物流；高质量发展；影响因素；实现路径
基金项目：湖南省自然科学基金项目：“数智赋能冷链物流业高质量发展的机理与路径研究——以怀化国际陆港为例”（编号：2025JJ70420）
中图分类号：F251.2 文献标识码：A
收录日期：2025年11月19日
一、文献综述
怀化国际陆港是湖南省建设西部陆海新通道战略门户和省内唯一东盟货运集结中心的标志性工程。2024年，湖南省委副书记、省长毛伟明在怀化调研时提出，着力建设冷链物流特色国际陆港。这为怀化国际陆港的发展指明了方向。传统的冷链物流管理模式效率低下、物流信息反馈和追溯不及时，无法满足消费者日益严苛的产品新鲜度需求。冷链物流高质量发展也是乡村振兴的基础和保障。党的二十大报告提出，“全面推进乡村振兴”，“扎实推动乡村产业”。农产品产业是乡村的主导产业，农产品的生产和销售是乡村产业振兴的核心内容。由于农产品的易腐性以及我国农产品冷链物流质量偏低，使得农产品在流通过程中的损耗率居高不下。高质量的冷链物流是减少农产品流通损耗、降低农产品交易成本的必由之路。基于此，本文通过调研分析，总结怀化国际陆港冷链物流高质量发展的影响因素，在此基础上提出怀化国际陆港冷链物流高质量发展的实现路径，具有较高的理论价值和现实意义。
随着人们生活水平逐渐提高，社会对于生鲜食品的需求稳步增长，冷链物流的发展已成为社会各界关注的热点。尤其是乡村振兴战略的提出，农产品冷链物流的问题已成为学术研究的焦点，并由此产生了许多研究成果。目前，国内学术界主要关注了冷链物流的影响因素、冷链物流的质量评价以及冷链物流的发展路径等内容。王蕾和王赛（2022）总结了乳制品冷链物流存在的主要问题，运用德尔菲法和模糊层次分析法构建了冷链物流发展的影响因素指标体系，研判了各因素的影响大小，据此提出了乳制品冷链物流发展的政策建议。庞燕等（2024）探讨了林果冷链物流脆弱性的影响因素，综合运用Dematel法和ISM方法识别出林果冷链物流脆弱性的关键影响因素。张鹏和周恩毅（2022）分析了冷链物流各环节对冷链物流质量的影响，基于冷链物流的四个阶段构建了冷链物流服务质量评价的指标体系，以生鲜猪肉冷链物流为案例进行了实证分析。杨扬等（2024）考虑营商环境和地理因素，构建了国际冷链物流发展水平的指标体系。罗千峰和张利庠（2021）针对农产品冷链物流的现实困境，构建了农产品冷链物流高质量发展的理论框架，探讨了促进农产品冷链物流高质量发展的实现路径。张蓉（2022）提出了“智慧+冷链”的物流模式，并归纳了生鲜农产品“智慧+冷链”物流的发展路径。
国外学者对冷链物流的研究起步较早，相关成果也很丰富，现有研究涉及了冷链物流质量的影响因素识别、冷链物流质量的控制技术和冷链物流质量的评价指标体系等方面。19世纪末，英国学者Ruddich和美国学者Barrier先后提出了冷链（cold chain）的概念，随着社会经济和制冷技术的发展，冷链开始引起社会重视并得到快速发展。Carron等（2017）认为，食品冷链质量下降主要源于缺乏预冷处理和低效的冷藏储运、温度湿度控制范围不精确等因素。Badia等（2018）研究认为，应用物联网技术实时监测温度是否达标对冷链物流质量管理具有重要作用。Lambert和Burduroglu（2022）从送货时间、客户满意度、可靠程度和灵活程度等方面构建了冷链物流质量的评价指标体系。
现有文献从不同视角出发，探讨了影响冷链物流质量的相关因素，但现有研究的主观性较强且尚未形成共识，关于怀化国际陆港冷链物流高质量发展影响因素的研究仍然缺乏。因此，本文基于实际调研结果，总结怀化国际陆港冷链物流高质量发展的影响因素，在此基础上提出怀化国际陆港冷链物流高质量发展的实现路径，具有研究的必要性和可行性。
二、怀化国际陆港冷链物流高质量发展影响因素
采用问卷调查、实地访谈等方法，对怀化国际陆港相关部门的管理人员、高校学者和货主单位管理人员等进行抽样调查，对调查结果进行归类、整理和总结，得出怀化国际陆港冷链物流高质量发展的影响因素如下：
（一）政策支持力度。政策支持是怀化国际陆港冷链物流高质量发展的基础，主管部门的决心和目标直接影响着冷链物流高质量发展的效果和效率，政府部门在冷链物流投融资、土地使用、政策性成本优化、财税支持政策、优化发展环境等方面对冷链物流发展主体的支持力度，决定着冷链物流市场的活跃度。目前，湖南省委省政府明确建设“冷链特色国际陆港”，怀化海关已推行“提前申报，直装直提”等通关优化措施，有效缩短了通关时间。在相关政策的强力支持下，怀化国际陆港冷链物流发展呈现强劲增长态势，2025年前三季度冷链物流量达到2，388标箱，超额完成全年任务，怀化国际陆港已成为湖南省冷链物流体系的核心枢纽和面向东盟的跨境冷链物流门户。
（二）设施设备数智化水平。设施设备的数智化水平是怀化国际陆港冷链物流高质量发展的核心因素。在冷链物流的相关环节运用数智化技术可以显著提高冷链物流效率和可靠性，降低时间损失和货损货差。具体表现为：数智化技术（如云计算、物联网）可整合冷库、冷藏车等资源，减少空置浪费。例如，华为通过统一云平台管理多园区，提升设备利用率；AI预测模型用于库存管理、路径优化等环节，减少能耗和人工成本。菜鸟物流科技通过无人仓库、自动分拣等技术，显著缩短作业时间；标准化数据底座打破信息孤岛，实现仓储、运输、配送环节的实时协同。广西象州的跨境冷链通过数智化分选和预冷，使农产品保鲜期延长至7天以上；温控数据实时监测可减少货损，“伪冷链”问题得到缓解。象州县的冷链体系确保农产品跨境运输后仍保持新鲜度。怀化国际陆港重视数智技术应用，启动了智慧冷链数字化物流中心，致力于打造冷链干支线运输、生鲜宅配及包装、运营和销售一体化的全产业链食品供应平台。
（三）设施设备和物流作业标准化程度。物流标准化是指在物流管理活动中，通过一系列的标准化操作和流程，实现物流运作的规范化、标准化和高效化。物流标准化包括物流术语标准化、物流设施与设备标准化、物流作业流程标准化、物流信息系统标准化等方面内容。物流标准可分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准等层次。物流标准化是冷链物流高质量发展的重要影响因素：物流标准化通过统一操作流程、设备参数及服务规范，减少人为操作差异，提高运输、仓储等环节的协同效率。例如，华鼎冷链利用数智化系统优化路径与库存，实现全链路效率提升；通过减少损耗、优化资源配置，物流标准化可显著降低企业成本。鲜储（上海）供应链管理有限公司的经验表明，物流标准化实施后物流效率提升，整体经济效益大幅提高；标准化为政府部门提供监管工具，确保企业合规运营。例如，冷链物流标准的实施有助于落实食品安全法等法规要求。
（四）工作人员专业素质和能力。物流系统是一个“人－机系统”，人员的素质和能力对于系统功能的充分发挥具有至关重要的作用。在冷链物流系统中，物流管理人员和作业人员对于冷链物流流程、冷链物流设施和冷链物流设备、大数据及云计算等信息技术等的掌握程度和熟练程度是物流系统高效顺畅运行的保障。冷链物流工作人员可能从事冷藏车驾驶、冷库管理、制冷设备运行与维护、产品质量监控等工作，他们需要确保冷链物流的顺畅运行，实时监控温度，确保产品质量稳定，并对异常情况做出迅速反应。冷链工作者通常需要具备制冷技术、温度控制、产品保存原理等相关专业知识和技术技能。此外，他们还需要熟悉相关法规和标准，确保工作中的合规性。另外，沟通协作能力、团队精神及职业道德等方面的职业素养也对冷链物流系统高质量运行具有不可忽视的影响。
三、怀化国际陆港冷链物流高质量发展实现路径
通过对怀化国际陆港冷链物流高质量发展影响因素的调查研究和总结分析，根据怀化国际陆港的实际情况，综合运用文献研究、理论分析和专家征询等方法，提出怀化国际陆港冷链物流高质量发展的实现路径如下：
（一）完善政策支持体系。政策体系通过明确发展方向和目标，可以推动冷链物流向专业化、标准化和智能化转型；通过税收优惠（如土地使用税减半）、设备退税（如山东企业获200多万元退税）及融资支持（如绿色低碳项目贷款），可以有效减轻企业负担。怀化国际陆港的建设发展受到了湖南省政府和怀化市政府的高度重视。湖南省提出，依托双通道、对接两大洋、服务双循环，着力建设冷链物流特色国际陆港；怀化市提出，推进冷链产业集聚集群发展，打造冷链特色陆港。各级政府在物流与通关支持、产业扶持、财政机制保障等方面出台了系列政策措施促进怀化国际陆港发展。随着港口规模和货运量的扩张，未来在产业集聚、平台建设、人才保障等方面还需要进一步完善细化政策支持。
（二）稳步提升冷链物流设施设备数智化水平。数智化技术的成熟和推广应用，为怀化国际陆港冷链物流高质量发展提供了技术基础。怀化国际陆港可以应用自动化控制系统，通过智能算法对冷链设备进行自动调节和优化，根据实时温度数据进行更精细化的控制，提高设备的运行效率和稳定性；将冷链物流中的数据存储和计算放在云端或边缘设备上，充分利用无线通信和云计算技术，实现实时处理；应用机器学习和深度学习算法，对冷链设备的运行状态和货物的温度变化进行智能预测，提供实时的预警和任务管控。目前怀化国际陆港冷链物流数智化发展势头良好，2024年3月，怀化国际陆港智慧冷链数字化物流中心项目，用地面积约103亩，总投资5.8亿元，建设冷链干支线运输、生鲜宅配以及包装、运营和销售一体化的全产业链食品供应平台，将掀开怀化面向我国西南地区乃至东盟生鲜冷冻供应链业务的新篇章。未来，怀化国际陆港在开放平台能级提升、物流枢纽集货能力、港产城一体化发展等方面，还需进一步数智化赋能提升。
（三）统筹提高设施设备和物流作业标准化程度。提高物流标准化程度，实现冷链物流上下游各环节之间的顺畅衔接，也是冷链物流高质量发展的重要途径。目前，怀化国际陆港冷链物流标准化建设已取得显著进展，基本实现了运输组织标准化、服务流程标准化、产业协同标准化和国际对接标准化。例如，中老铁路冷链班列实现高频次运行，非节庆期单月开行量达90标箱（约900吨），2025年8月单月运量突破120标箱（约1，200吨）；“1+N”临港产业体系中，冷链物流与箱包皮具、绿色食品等产业协同，2024年港区总产值达961亿元；推行“铁路快通” “一单制”改革，通关效率优于全国平均水平。未来，怀化国际陆港应该进一步健全冷链物流标准体系，结合行业实际情况，制定一系列符合实际情况的冷链物流标准，例如温度控制标准、设备标准、操作流程标准、质量监控标准等。此外，还应加大标准的宣传和推广力度，使企业和从业人员了解并掌握相关标准，严格按照标准进行操作。利用现代信息技术，建立冷链物流信息共享平台，实现各环节之间的信息互通，提高冷链物流的透明度和效率。
（四）强化工作人员专业素质和能力考核培养机制。人才是物流系统的核心要素，在冷链物流系统规划、管理、日常运行和维护等各方面，都需要专业技术人员的支持。怀化国际陆港对于冷链物流人员素质和能力非常重视，已经取得了较好的成效。在技术培训与资质认证方面，怀化国际陆港通过智慧冷链数字化物流中心等项目，系统性开展冷链物流技术培训，涵盖冷链运输、仓储管理、设备操作等核心技能。工作人员需通过岗位技能考核，并定期参与行业标准更新培训，确保符合国家冷链物流规范。在行业合作与经验积累方面，通过与中物联冷链委、盐田国际集装箱码头等机构合作，工作人员参与国际冷链专列（如越南火龙果、万象香蕉等）运营，积累跨境冷链操作经验。同时，东盟水果进口额年均增长超60%的业务需求，倒逼从业人员提升多语种沟通、国际物流规则适应等综合能力。在服务能力与政策支持方面，怀化市政府通过冷链产业发展引导基金、智慧物流平台建设等政策，强化从业人员的金融知识、跨境贸易实务培训，提升其服务农产品上行、电商冷链配送等新兴场景的能力。未来，怀化国际陆港应该根据实际情况，加强冷链物流相关工作人员的考核和培训，重点是在数智化冷链物流设施设备的操作与维护方面；此外，物流设施设备的标准化管理等冷链物流的标准化需要专业的人才来执行，也应加强物流专业人才的培养，提高从业人员素质，为冷链物流标准化提供人才保障。
（作者单位：怀化学院数字经济与管理学院）
主要参考文献：
［1］王蕾，王赛.基于模糊层次分析法的我国乳制品冷链物流发展影响因素分析［J］.黑龙江畜牧兽医，2022（10）.
［2］庞燕，邓奇缘，王忠伟，等.基于DEMATEL-ISM的林果冷链物流脆弱性关键影响因素辨识［J］.中南林业科技大学学报，2024.44（03）.
［3］张鹏，周恩毅.农产品冷链物流供应链质量评价体系构建及实证［J］.统计与决策，2022.38（11）.
［4］杨扬，罗仲禹，徐新扬.基于云模型的“一带一路”沿线省份国际冷链物流发展水平评价研究［J］.铁道运输与经济，2024.46（03）.
［5］罗千峰，张利庠.农产品冷链物流高质量发展的理论阐释与实现路径［J］.中国流通经济，2021.35（11）.
［6］张蓉.新零售时代生鲜农产品“智慧+冷链”物流发展路径探究［J］.商业经济研究，2022（09）.
［7］Badia M R，Carthy U，Ruiz L，et al.New trends in cold chain monitoring applications：a review［J］.Food control，2018（86）.
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