［提要］　在电子商务和国际贸易交易量日益加大的背景下，西安物流业需要认清形势，积极推动现代化改革，才能适应市场需求。本文结合物流现代化的涵义和特征，运用SWOT分析方法，对西安市物流业现代化发展进行分析，并做出战略选择，在此基础上进一步提出西安物流业现代化发展思路。

关键词：SWOT分析；物流现代化；西安

基金项目：2016年西安市社会科学规划基金项目（编号：16J164）；陕西省教育厅科学研究项目（编号：15JK2130）

中图分类号：F252.24 文献标识码：A

原标题：基于SWOT分析的西安物流业现代化发展探究

收录日期：2016年8月22日

一、物流现代化的涵义及特征

物流现代化是一个动态的发展过程。它是以流通体制的优化和多元化、规模化、管理制度化、组织社会化和专业化、劳动手段先进、劳动者高素质为标志，以系统性、动态性、经济性、综合性为特征，包含了物流装备技术的现代化、物流组织管理方法的现代化等方面的内容。具体来讲，物流现代化具有以下特征：1、物流经营模式的现代化，即社会化物流（3PL）的比例大幅度提高，成为主要的运作模式；2、物流装备技术的自动化，即物流运作过程中广泛采用信息化、自动化、智能化设备，人工参与少，物流运作效率高；3、物流管理理念的科学化，即采用系统管理理念，充分协调各区域、各主体、各环节之间的时间及要素数量等要求，基本消除无效仓储、搬运及运输行为；4、物流经营主体的规模化，即物流经营主体在经历一段激烈竞争之后，优胜劣汰，企业规模实现以中等以上为主；5、物流运行网络化，即物流交通网络、物流节点布局以及客户管理网络化等；6、物流成本合理化，即通过技术和管理手段不断减低物流费用对GDP的占比；7、物流服务优质化，即实现承诺期限交货，且商品质量数量完好，客户综合满意度较高；8、物流发展的持续化，即区域物流政策比较完善，适应性好，以及物流从业人员的专业素质不断提高。

二、西安市物流业现代化发展SWOT分析

（一）优势分析（Strength）。西安市物流业现代化发展的优势主要体现在以下六个方面：第一，西安地处陕西关中，是关天经济区的核心城市，地理区位优越，道路交通线网发达；物流基础设施齐备，强烈辐射周边地级城市，并具有较强的供给和吸纳西北经济要素的能力；第二，近十年来，西安物流企业的数量迅速增多，且规模不断扩大。截至2014年，西安市从事物流服务的企业有865家，其中绝大多数为中小型企业，注册资金3，000万元以上的物流企业88家，约占10.17%，A级以上企业30余家，约占4%；第三，西安市已形成包括外商投资企业、股份有限公司、国有公司、有限责任公司以及私营企业等多种经济类型企业共同发展的物流经济格局，以私营企业和有限责任公司为主，占到整体数量的80%以上；第四，专业化物流业得到发展，物流产业依赖其他行业逐渐形成城西汽配物流、城东货运代理、城北家居建材物流等区域特色，标志着西安市的区域特色物流结构已经形成；第五，物流企业集聚“内陆港”，为发展社会化物流、促进企业间合作以及技术装备水平的现代化打好基础；第六，教育培训优势。西安市拥有50多所高校，6所“211工程”院校和其他重点院校，每年可为西安市物流行业输送大量物流人才。同时，西安市还拥有长安大学物流与供应链研究所等物流领域研究咨询机构4所，陕西省物流协会等行业协会共6家，可为西安市物流业现代化发展起到一定的推动作用。

（二）劣势分析（Weakness）。西安市物流业现代化发展的劣势主要体现在以下五点：第一，物流企业虽然数量多，但整体实力仍然偏弱，呈现金字塔状态，绝大多数企业属于中小微企业，拥有现代管理理念和先进的技术装备的带头物流企业极少；第二，绝大多数企业信息应用技术水平低，经营方式和技术装备水平相对落后，装卸搬运等设备普遍停留在机械物流阶段，拥有自动化及智能化装备的仓库及车间较少；第三，缺少以西安市为边界的系统性的综合信息平台，信息流通不畅，加之标准化程度低下，给西安市物流业走向现代化制造了一定的障碍；第四，缺少综合性的物流服务。物流行业属于设备密集型行业，由于资金有限，多数物流企业只能专注某一物流领域，难以提供系统性的综合物流服务，一定程度上增加了货物流通的时间成本和货币成本；第五，物流行业整体投资较少，表现在政府扶持资金缺乏和企业的设备投入两方面，很大程度上抑制了西安市物流业现代化发展的步伐。

（三）机遇分析（Opportunity）。近年来，在新一轮“西部大开发”的带动下，西安市先后提出“西咸一体化”、“关天经济区”等规划，同时响应国家关于“丝绸之路经济带”的建设及相关扶持政策，加上电子商务及国际贸易的发展，使得作为核心城市的西安市物流市场的需求被逐步放大，为西安市物流业现代化的发展提供持续的环境基础。除此之外，随着“十二五”和“十三五”规划的提出，西安周边临潼、长安等多个县市区纷纷建立物流园区，为西安物流业的现代化发展提供了一定的生产要素支持。

（四）威胁分析（Threat）。西安市物流业现代化的发展离不开物流管理的制度化和物流运作的标准化，但当前我国国内与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善，在物流规范层面，也缺少相应的物流标准，引发很多的效率无效物流问题，也导致物流成本居高不下等问题；另外，国际先进物流企业的不断涌入也给西安市物流业的现代化发展带来威胁。

三、西安市物流业现代化发展战略选择

根据SWOT分析矩阵，主要可以分为四种战略，如图1所示。对于西安市物流业现代化发展而言，整体发展相对比较落后，加上物流系统是一个“地域大跨度”系统，仅凭西安市之力几乎是无法改变环境，只能选择顺应，即无法降低威胁，所以WT和ST战略是不适合的。因此，对比之下，西安市物流业现代化的发展可以采用SO+WO的战略组合，即“扬长补短，利用机会”的战略，利用好外部良好的政策环境和周边要素环境，发挥现有地理、设施、教育培训、企业结构等优势，结合现代化物流的特征，积极促进企业设备更新、人才技术引进、业务整合等工作，加快培育一批综合性、专业化的第三方物流企业，也促进物流行业整体走向现代化的转型升级。（图1）

四、西安市物流业现代化发展思路

如上所述，西安市物流业现代化的发展可以采用SO+WO的战略组合，即“扬长补短，利用机会”的战略。为了确保这一战略的顺利实施，就需要政府部门、行业协会、物流企业及教育培训机构相互协作，具体发展思路如下：

（一）有重点地加大物流项目扶持力度。物流行业是一个资金密集型行业，设施设备的更新都需要大量的资金作为保障。因此，政府部门可以根据项目的重要程度，对事关物流业长远发展的基础平台和服务保障体系项目，以及列入省级以上的重点项目要予以大力支持。另外，也要出面积极引导银行等金融信贷机构加大对物流企业的信贷支持力度。对于信用好、竞争力强的企业可优先提供支持。也可鼓励银行积极进行物流金融产品的引进和创新，为物流企业的发展打好融资基础。

（二）引导和鼓励制造业物流外包，积极培育一批有竞争力的物流龙头企业。首先，加速发展第三方物流，充分发挥其高效、快捷和低成本运营的特点，促进物流服务社会化。鼓励和引导制造业将采购、仓储、配送等物流业务剥离出来进行外包，在提高制造企业的经济效益的同时也可加速物流服务的社会化，推动制造业和物流业的联动发展；其次，鼓励企业设备升级及服务升级，培育一批具有较强竞争力的大型物流企业，以其作为排头兵，带动本土中小型物流企业的经营思路转变与升级。也可通过组建股份制企业集团，也可直接引进一批具有一定实力的大型物流企业来实现规模化集约经营，凭借专业的设备和服务实现二者的联动发展。

（三）充分发挥西安国际港务区的集聚作用。以西安国际港务区为依托，调整区域产业发展规划，吸引周边区域的物流需求，带动当地物流企业和仓储业的发展，培养一批能起带头作用的第三方物流企业。与此同时，也可以合资、联盟等形式引进大型物流仓储企业，实现产业升级，经营方式的转变，也可以快速扩大企业规模，形成规模效应。

（四）积极推动物流产业标准化、国际化。物流系统是一个大跨度系统，因此物流业标准化必须与国际接轨。在我国，物流标准化属于二次标准化，所以发展较慢。当前，我国物流标准化推行滞后是制约现代物流发展的主要因素之一。尤其是在销售领域，若各分销组织使用的货架、托盘和装运工具规格互不统一，就会造成多次无效的倒载工作，增加运作成本的同时也会形成较多的货损成本。随着国际贸易往来的不断深入，日益频繁的进出口贸易，使得建立起与国际接轨、符合国际标准的物流行业标准成为必然。物流行业协会、研究人员、相关企业和政府部门要携手建议和参与相关物流标准的制定，教育培训机构也可积极引导企业在设备更新时选购标准化设备。

（五）依托物联网和云平台，实现物流信息资源共享。加大物流信息化的投入，建立全市公共物流信息平台，并实现与物联网的对接和融合。综合物流信息平台应能够提供交通货运信息的交互式共享和查询、物流资源供需信息的共享和实时查询，同时利用物联网技术，不断完善货物的自动识别和跟踪功能，为物流信息的流转和快速物流决策助力。

（六）物流企业可适时引进“订单班”，加快校企合作。目前，教育机构培养的学生专业素养和企业的需求之间还是存在一定的差距。几乎无一例外的物流企业都要对新员工进行各种各样的培训，其中不乏专业技能的培训，培训结束后再进行轮岗，形成了“二次培训”。如此一来，高校苦恼培养的学生不被直接认可，企业苦于还需接近半年的二次培训。针对这一问题，行业协会或政府相关部门可以牵头，召开专门的校企合作的“洽谈会”或是“引进会”，为高校和企业之间搭建桥梁，为高校毕业生无缝对接企业需要提供帮助。

五、结语

在电子商务和国际贸易交易量日益加大的背景下，西安市物流业需认清形势，积极推动现代化改革，才能适应市场需求。西安市物流业的现代化发展是一个动态过程，需要若干时间、若干工作来推动；同时，西安市物流业的现代化发展也是一个系统工程，需要政府政策的支持，物流行业的引导，也需要相关企业、教育培训机构的积极融入改革和创新，逐步推动和实现。

（作者单位：西安外事学院商学院）

主要参考文献：

［1］国家发展和改革委员会经济运行调节局，南开大学物流研究中心.中国现代物流发展报告2014［M］.北京：北京大学出版社，2014.10.

［2］杨铭，秦华容，费萍.宁波市物流现代化评价指标体系构建［J］.商业时代，2011.33.

［3］西安市统计局.西安统计年鉴（2015）［G］.北京：中国统计出版社，2015.

［4］西安市物流企业（机构）名录（2014）［Z］.西安市发展和改革委员会，陕西省物流学会汇编.