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经济/产业

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首页/本刊文章/第457期/管理/制度/正文

发布时间

2013/1/4

作者

□文/张海花

浏览次数

767 次

基于价值链的“上海春秋”发展模式
  [提要] 基于价值链理论,以“上海春秋”发展模式为例,探讨其发展模式中存在的价值链运营模式的创新与优势,以及局限性。
  关键词:价值链;上海春秋;发展模式
  中图分类号:F27 文献标识码:A
  原标题:基于价值链的“上海春秋”发展模式研究
  收录日期:2012年11月7日
  上海春秋国际旅行社有限公司(简称春秋国旅)成立于1981年,目前拥有2,000余名员工,业务涉及旅游、航空、酒店预订、机票、会议、展览、商务、因私出入境、体育赛事等行业。自1994年至今,年年获国家旅游局排名的国内旅游全国第一,是国内连锁经营、最多全资子公司、最具规模的旅游批发商和包机批发商。在上海有50个连锁店,在江浙地区有400余个、全国有近2,000个网络成员,在北京、广州、西安、沈阳和三亚等30余个国内大中城市设有全资子公司,每个全资子公司大都有2~10个连锁店,境外有美国、泰国、香港等7个全资子公司。使用春秋国旅自行研制开发的电脑系统销售春秋旅游产品,做到“散客天天发,一个人也能游天下”的散客即时预订服务。拥有“贵族之旅”纯玩团、春之旅(中外宾客同车游)、自游人、爸妈之旅等多种特色旅游产品。
  2004年举办全资子公司——春秋航空公司,首创民营资本独资经营的低成本航空公司,是国内唯一不参加中国民航联网销售系统(CRS)的航空公司,依托母公司遍布全国的31个全资分公司和2,000多个代理销售和服务网络以及旅游优势,提供不同价位的机票和“机票+酒店”等商务和旅游套票服务。依托庞大的客户群,自行研发座位控制销售系统,实现B2C和手机客户端电子客票直销,降低管理和营销费用;选用单一空客A320机型、单一经济舱位(180人,传统模式154人);增加飞机日利用率(春秋平均飞行时间12小时,传统模式10小时);减少非必要服务降低成本等措施,为旅客提供特价票,提高客座率。目前机队规模达到33架180座空客A320飞机,其中21架经营性租赁,12架自购,开通了上海至日本、泰国、香港、澳门、北京、广州、重庆等国际、国内航线60余条,迄今包机近三万架次,平均客座率95%,是世界上平均客座率最高的航空公司,2011年净利润逾4.7亿元。
  一、运营模式的价值链(图1)
  说明:图1中虚线部分仅指管理层面,非业务流程。
  二、价值链创新与优势
  1、品牌、技术与管理。小到门店服务,大到省级全资子公司运作的一系列标准化管理,提升了企业品牌效应;率先使用网络技术,开发企业信息数据库平台——即时销售信息共享系统,将总部、航空公司、子公司、门店、代理商、供应商之间进行网络对接,迅速完善分支机构和网络终端的发展模式,使企业规模效应和网络效应呈现几何增长;利用电子商务B2C模式和手机客户端,实现传统的旅游商向“e”旅游商转换,除可提供春秋航空机票的预订和机位选择外,还创建旅游电子客票网上支付和“春秋快递”上门确认模式,提供消费者优质、优惠、快捷、便利的服务,价值链中可见市场拓展范围宽,管理层面统一归口、专业规范、监管到位。
  2、总部、省级全资子公司和门店协作的纵向一体化。总部下设联合体管理部门,负责所有省级全资子公司的运营管理,省级子公司根据企业要求发展标准化门店,子公司财务人员由总部直接委派,参与日常运营和监督,子公司负责人有业务拓展的经营自由权和人事聘用权,子公司负责人的业绩考核主要采用目标管理,以利润指标逐年比例增长的绩效激励模式;旅游产品由子公司直采,财务负责监督,在这种紧密协作模式下,督促子公司负责人必须同时着眼规模和成本,有利于企业利润的稳步增长。
  3、业务流程系统。内部运营的后台处理实行垂直分工系统,即按市场开拓、消费者需求分析、计划、调度、票务、接待、服务回访设置专业部门,由专业人员负责,整个业务流程犹如一条流水线,每个人在岗位上只做其中一部分,这区别于传统旅行社业务水平分工的做法(业务所有环节由一个业务员负责),杜绝了人走客失的问题,在企业快速的数据处理平台上迅速实现规模优势。
  4、产品设计后台和营销。总公司下属的后台部门分别主要负责包机产品的设计,如国内部、国际部、会展等,集中投放营销渠道;广泛的门店、B2C的网络直销、手机服务终端、门户网站构成了紧密的自主营销网络。
  5、与旅游商建立战略伙伴关系。同行旅行社可免费使用春秋专供的同行收客网络终端,作为产品代理社代理春秋所有产品,收揽客人,财务往来结算参照B2C模式的客订即付后确认的模式,资金迅速回笼,杜绝了因行业信誉问题可能产生的坏账问题;佣金模式与宝中客返佣不同,直接采用旅行社同行价,直接在订单支付时扣回,操作便捷,有利于提高代理商的积极性;此种模式下,春秋迅速成为航母级旅游批发商,中小旅行社同行、资源供应商自愿加入春秋的外部垂直分工体系,规模效益显著,企业竞争力很强。
  6、科学完善的运营监督机制。严格的财务监管管理机制:子公司财务由总部委派,能有效监管二级子公司的财务运作,对于各级机构的负责人和管理人员的违法违规行为审计彻查力度大,如发现有入股分红定点旅游供应商、合伙代理商中转旅游业务赚取佣金、虚报业务费等行为,必予以严厉打击;有严格的质量监督管理机制,诚信经营,专设TQC质量部,坚持“99+0=0”的优质服务质量观和“每团必访”,有效实现对内运营监管和对外运营质量输出的双重监管。完全顺应市场模式下的垂直分工体系的架构,外部横向一体化促使企业枝繁叶茂,内部纵向一体化,保证企业根系发达,企业前景斐然。
  7、人力资源管理。总公司结合业绩和市场等因素,将子公司负责人甚至普通员工在企业内适时进行平级流动甚至提升;设有专门的导游服务管理部门,重视普通员工的培训和交流;创建员工持股制度,采用员工持股=个人奖金部分+企业基金等额补贴方式,不但激励员工的积极性、认同感和归属感,更能有效地稳定管理者,最大限度避免人才流失。
  8、盈利与发展能力。客源规模庞大从而拥有绝对优势的产品议价能力,行业竞争力显著;内部管理制度和运营的规范有利于企业的自身发展;多元化经营战略增强了企业抗风险和协同进化能力。
  三、价值链局限性
  在企业内部管理规范与对外扩张战略上基本不存在局限性,价值链运行良好,加之核心竞争力在自有航空包机,此模式一直被业内借鉴和模仿,但难以复制和超越。局限性表现在面向大众消费者的散拼需求,以及出行优惠机票的购买,附带酒店、交通、景点在线预订。在顾客多样化、个性化需求如高端、商旅服务上暂时没有自己的特色产品品牌,在出境游和入境游市场上品牌影响力的塑造需要加强,可以参照美国运通、日本JTB国外超级批发商旅行卡、旅行支票的拓展经验,进行服务产品的深加工和跨行业战略合作。
(作者单位:吉首大学张家界学院)

主要参考文献:
[1]张军.大型旅行社开展旅游电子商务的成功案例分析——以上海春秋国旅为例.技术经济与管理研究,2005.6.
[2]陈维新,杨荫稚.上海春秋国际旅行社成功发展战略的启示[J].北方经贸,2005.11.
[3]钟伟,王玉玲.关于春秋国旅涉足低成本航空的SWOT分析及对策[J].商场现代化,2006.480.
 
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