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——邯郸市供销社物资回收总公司努力开创新局面
邯郸市供销社物资回收总公司在同行业大气候不景气的状况下，凭借“稳固传统经营，多元开拓市场”的双轮驱动策略，使企业不仅做到了阵地不丢，且市场份额越做越大，取得了较好的经济效益和社会效益。2000年公司实现利税158.7万元，同比增长了55％。
一、广辟经营门路，挖掘企业潜力
邯郸市供销社物资回收公司下辖15个分公司、部、厂。近年来，在废钢铁销售日益萎缩的趋势下，公司领导班子不等不靠，主动出击，积极依托现有存量资产，大力拓展传统业务经营渠道，守住了回收行业的主阵地。一是代购代销。通过与厂家联营，为其代销生铁、钢材、铝合金、装饰材料等大宗商品，从而节省资金3000万元。第一分公司利用自己的铁路专用线和场地，代厂家发运生铁、废钢、并代用户发运车皮，三年来，他们共发运车皮1000多个。二是引厂入市。第二分公司先后引进广东佛山、山东淄博等地7个厂家到公司经营，引资4000多万元。他们还与广东佛山华鹏陶瓷集团联合创建了邯郸直销仓，引进了12个新品种投入市场，产生了较好效益。三是与厂家建立稳固的供货关系。第三分公司每年向钢厂销售废钢4000吨，并与知名度较高的新兴铸管集团公司建立了供货关系，年销售额1300多万元。第六分公司主动与大企业攀亲结缘，利用自己的场地、专运线与邯钢工贸公司联合建立了钢材销售处，将各类钢材和边角余料销往各地，同时每年向“邯钢”供应废钢2500吨。第七分公司始终保持着与青海西宁钢厂的业务关系，年发运生铁3000吨。由于与大型钢厂建立了稳固的购销渠道，废钢铁购销量逐年增长，2000年达到了27万多吨。四是引进资金、商品发展自身。利用外单位资金、商品搞活经营，三年来共引进资金6000多万元，较好地解决了资金不足的问题。五是开发、利用闲置资产。“闲置就是浪费、低效就是流失”已经成为大家的共识。第二分公司将十几栋破烂不堪、长年闲置的仓库以先租后修的办法，向赵都、邯山商场及山东淄博某企业出租，年收入8万多元。炼钢厂与外单位联营生产，不仅使资产得到了充分利用，职工有活干了，而且每年还可节余4万多元。第六分公司在人员负担重的情况下，一方面利用资产合理安置闲置人员，另一方面将机关管理人员由38人减为22人，同时他们以多种形式创收增效，每年可为基层减轻负担60万元。另外，总公司机关办公楼和家属楼门市部联合经营医药、五金、餐馆等，并兴办了4个经济实体，开展经营创收，取得了一定成效。
二、兴办报废汽车回收拆解市场
（一）积极争取报废汽车经营权。两年来，公司积极联系奔走呼吁，经省、市政府同意，并报经国内贸易局、全国汽车更新领导小组进行资格认证后，于2000年3月15日正式运营，并逐步走上了正轨，形成占地10000平方米，年拆解能力1000辆的大型市场。
（二）立足规范求发展。自开展汽车报废拆解业务以来，公司一方面严格按照国家和省、市政府的《办法》规定执行，在接收报废汽车前须经驻市场工商所验车签字，并严格检查发动机号、汽车大架号、交车人和交车单位手续等。在拆解过程中，严格进行拍照，并将有关资料存档备案，以避免拼装汽车和倒卖汽车现象发生。同时，将废旧汽车“五大总成”拆解后卖给冶炼钢铁厂。另一方面，在内部对职工进行专业知识学习培训和岗位合格考试，提高了员工的业务素质、管理服务素质和法律法规意识，确保了国民的人身安全，避免了违法违纪行为的发生。
（三）树立形象求效益。报废汽车回收拆解工作是一项复杂繁琐的工作，为方便车主报废，充分发挥供销社系统优势，先后在馆陶、涉县、大名、峰峰、磁县等地建立了收购点。同时，市场实行代发机动车报废审批申请表、代办汽车更新优惠证、代办车营所报废销户手续、办理报废汽车回收证明等手续，并承诺，报废汽车进场后，三日内办完有关手续。由于市场服务优，办事效率高，赢得了车主的信任和支持，许多车主主动上门申请报废车辆，树立了企业形象。市场运营一年多来，共收车625辆，拆解565辆。销售废钢1695吨，废轮胎1200条，废有色金属10吨，经营额130万元，获利35万元。在2001年6月省整顿市场经济秩序办公室对市场的检查中，检查组认为，这个市场起步晚、效果好，是全省比较规范的报废机动车回收拆解市场。
（四）配合政府部门打击非法经营。按照市政府有关文件精神，不断加强市场管理，先后11次利用报纸、广播、电视、电台等宣传工具，让全市党政机关、企事业单位及车辆拥有者，充分认识到报废汽车到期不报废或重新上路，对交通安全、社会环境、市民生命财产的危害性。同时，市场主动配合公安、工商等部门打击整顿非法经营、违规操作、私下交易的报废汽车19辆，净化了邯郸市报废汽车大环境，为全省整顿市场经济秩序做出了应有的贡献。
（作者单位：邯郸市供销社 崔 勇）
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